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堆高車蓄電池的維�(hù)和保�(yǎng)知識

�(fā)布時(shí)間:2020-10-16 16:24:20 訪問次數(shù)�1403

  以電動機(jī)為動力,蓄電池為能源的一種工�(yè)搬運(yùn)車輛,全電動堆高車的效率、使用壽命及安全取決于日常的保養(yǎng),下面由我�理士蓄電�的工作人員為大家詳細(xì)介紹堆高車蓄電池的維�(hù)和保�(yǎng)知識�

  1,堆高車蓄電池的放電容量是用5h率表示,其容量隨放電條件(放電電流,蓄電池溫度,電解液密度)變化而不同。即放電電流�,使用時(shí)間短;放電電流小,使用時(shí)間長�

  2,避免過�,過充電;過放電,是指單體電池電壓低�1.7V;電解液密度低�1.14g/cm3,則難以通過充電恢復(fù)到最佳狀�(tài)。過充電,是指充電至單體電池電壓高于2.6V;電解液密度達(dá)�1.28g/cm3,保持2~3小時(shí)基本不變?nèi)岳^�(xù)充電。則電解液得溫升將過�,而導(dǎo)致電極板,隔板老化。過�,過放電將縮短蓄電池使用壽命�

  3,充電時(shí),務(wù)必打開蓄電池組得蓋箱,保存良好得通風(fēng)�(huán)�,如果充電時(shí)電解液溫度超�55�,則必須暫停停止充電,或減少充電電流�

  4,嚴(yán)禁煙火及在電池上放置金屬制品;電池會�(chǎn)生易爆氫�,如果放置金屬制�,將會引起短路故�,產(chǎn)生火花,氫氣遇火會導(dǎo)致爆�,必須遠(yuǎn)離火��

  5,保持堆高車蓄電池表面清�,電池充,放電時(shí)都有少量殘留液在電池蓋上,產(chǎn)生微短路,使電池使用�(shí)間縮短和充電效率降低。清潔電池表面時(shí)�(yán)禁廢水�(jìn)入蓄電池�(nèi)��

  6,電解液得密�,電解液的密度在放電�(shí)下降,在充電�(shí)上升,電解液在使用中會自然減�,則�(yīng)該重新加注純凈水以保持規(guī)定的液面高度(不要添加稀硫酸�;只有在電解液溢出�(shí)方可加入同密度稀硫酸,嚴(yán)禁雜物�(jìn)入電池內(nèi)部�

  7,電解液得密�,電解液的密度在放電�(shí)下降,在充電�(shí)上升,電解液在使用中會自然減�,則�(yīng)該重新加注純凈水以保持規(guī)定的液面高度(不要添加稀硫酸�;只有在電解液溢出�(shí)方可加入同密度稀硫酸,嚴(yán)禁雜物�(jìn)入電池內(nèi)��

  8,防止電極板硫化,蓄電池在使用和存儲�,會�(chǎn)生極板硫�,極板硫化后,其容量會下�,在停用情況下每�20天應(yīng)對電池組�(jìn)行一次正常充電。在正常使用情況下每個月�(jìn)行一次均衡充�,以消除整組中單體電池電壓不均均�,嚴(yán)禁電池使用后不及�(shí)�(bǔ)充充��

理士蓄電池

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